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国内国外汽车旅馆行业发展的对比与思考!

发布时间:2015-01-08


美国的汽车旅馆


汽车旅馆因其建设成本低、投资少、服务简单、人员精简、经济等各种因素先后在北美、欧洲等国家广泛发展起来,经过几十年的发展,不论是建筑形制还是管理模式都较成熟,并形成了自己特有的酒店体系。一誓玫瑰将在本文以美国汽车旅馆为主要题材,分析国外汽车旅馆的成功模式与特点,与国内现有的汽车旅馆进行分析比较,为未来汽车旅馆的发展与建设提供借鉴!


一 汽车旅馆的空间分布趋向不同

酒店的空间布局是衡量一个国家或地区酒店业发展状况的一个重要指标,也是衡量区域旅游业发展水平的重要要素之一。美国有近9万公里的高速公路和数以百万公里计的国家和州级公路,密如蛛网、四通八达。因此美国典型的汽车旅馆最初均布置在公路干线上,待发展成熟之后,这种特色酒店开始慢慢发展到城市边缘,最后进入到市区。随着近几年市场激烈的竞争,还有不少汽车旅馆深入到观光旅游区及修养地等,争取客源。


纵观国内汽车旅馆的发展现状,(点击这里查看国内汽车旅馆发展现状:http://www.yishimeigui.com/qc-137-816.html )可发现国内汽车旅馆的空间区位分布轨迹与国外的发展过程恰好相反,也反映出了国内外经济水平与旅游发展水平的差距。在国内拥有私家车的属于较高生活水平的人,汽车还没有像西方国家一样完全普及大众,去汽车旅馆消费的往往都是都市新贵,限于消费群体的局限性,目前国内大力发展的汽车旅馆均分布于市区繁华地带,位于市郊或高速路上的路边店或服务区旅馆从建筑形态上来讲,均不属于现代意义上的汽车旅馆,还只是汽车旅馆的早期形态。


汽车旅馆的主题客房



二 国内与西方国家的汽车旅馆市场定位有很大差别。

西方国家的汽车旅馆,无论是美国的还是法国的、英国的,汽车旅馆均延续早期的定位原则,以中低档消费人群为主要目标,其设计标准也仅相当于国内二星级的标准,旅馆整体设计及内部装修简约至极,没有大厅,规模不大,价格低廉。汽车旅馆虽属于有限服务型酒店,但品牌特色、经营理念与其他经济型酒店相比差异比较明显,拥有固定的消费人群。


国内最新出现的汽车旅馆定位以中层消费群体为主,整体设计风格时尚,其在硬件标准上接近于中国的三星级酒店,装修比国外汽车旅馆豪华。大陆连锁汽车旅馆定位偏向传统经济型酒店中的商务型酒店,经营客房为主,规模较大,酒店各方面标准按照经济型酒店的原则进行设计,属于一种中国式的汽车旅馆,是一种汽车旅馆概念与经济型酒店概念结合下的产物。国内另一特色的汽车旅馆就是台湾地区的精品汽车旅馆与大陆一些仿台湾MOTEL模式发展而来的旅馆,这种类型的汽车旅馆建筑功能、经营理念在国外汽车旅馆概念的基础上,加以创新、改革,扩大消费族群,定位时尚、豪华、艺术多元化主题酒店,为那些处于星级消费之下,经济消费层之上的中间层消费人群服务,也为汽车旅馆的提供了更广阔的发展空间。


国内汽车旅馆代表



三 汽车旅馆的建筑形式不同

1、汽车旅馆建筑形制差异

美国汽车旅馆的最初雏形是那些在道路附近修建的家庭式的独立小木屋,美国第一家汽车旅馆是一座采用西班牙风格的单层建筑,并设外廊、瓦屋顶和钟楼等,直到如今才将汽车旅馆转变为一种专门的商业建筑。随着客源的不断增加,为了节省空间停车,汽车旅馆发展为二层。美国现今很多汽车旅馆仍为2-3层楼房,倾向水平方向发展,外形设计装修都十分简洁、朴素,院落为停车场,若无院落,停车场就设在旅馆一层,汽车旅馆规模一般都不大。随着市场的不断发展,汽车旅馆的选址也不再只是沿着公路而设,而是逐渐往城市发展,建筑形制也由传统的外廊形式转为内廊式,限于市内昂贵土地的因素,低层的汽车旅馆形制也转而向高层发展,设有地下停车场或多层停车场。


纵观国内已经出现的汽车旅馆,建筑形制主要有两种发展趋势:一种是高层汽车旅馆;一种是台湾式精品汽车旅馆。大陆连锁汽车旅馆较其他经济型酒店与汽车旅馆,规模较大,倾向于竖向高层大体量发展,整体建筑设计风格简洁明快,建筑虽然采用汽车旅馆概念,但实际上却没有达到西方国家一房一车的建筑模式,限于基地状况,大部分旅馆停车场采用露天或地下停车方式。而台湾地区在市区发展起来的汽车旅馆,为了保护消费者的隐秘性,建筑形式与众不同,停车位与建筑紧密结合,比国外汽车旅馆更具有隐秘性,主要形式有一房一车式,近几年又发展为一房两车式,对于高层式汽车旅馆的停车方式与传统停车方式有着极大的出入,整体汽车旅馆采用汽车螺旋车道塔或室内机械停车塔等各种方式,将原来的上下双层形式调整为平面关系,在平面上设置车库与房间,达到高层汽车旅馆一房一车位的基本需求,目前这种建筑模式较受欢迎,隐秘性强,节省土地,并能增加经济效益。


汽车旅馆漫画


2、汽车旅馆的建筑功能比较

美国早期出现的汽车旅馆功能单一,只单纯的经营客房,无其他附加服务,旅馆规模一般都较小,大约在50间左右,设备比较简陋,停车场地也较随意,并未进行精心布局。因此,旅馆建筑设计未深入考虑周围环境设计因素。随着市场规范,旅馆规模扩大,旅馆功能也相应的开始走向娱乐化和舒适化发展:游泳池、咖啡厅、商店等逐渐成为一个完备的汽车旅馆必备的功能。如MOTEL6连锁汽车旅馆经过改建和装修,几乎每一家都设置了室外游泳池,注重开放性,成为美国汽车旅馆的一大功能特色,汽车旅馆其它服务也很精细贴心,如提供免费早点咖啡,以及免收当地的电话费等等。在新一轮的酒店设计理念发展下,汽车旅馆本着经济型酒店的设计理念,功能设计更加趋向人性化。通过研究不同消费人群的行为习惯,对客房进行了重新设计,例如针对日渐增多老年消费群,客房类型、家具、灯光设置、卫浴空间等进行特殊设计,以方便老年人的使用等等。


国内汽车旅馆在经济型酒店这一新型酒店业态中出现较晚,在设计之初就本着经济型酒店的功能设计标准原则,以经营客房为主,几乎所有的酒店均会附设餐饮设施,其他康乐服务项目如健身房、酒吧被取消,在以商务酒店定位的大陆在某些旅馆中也设置会议功能。

但是国内汽车旅馆在功能设计细节中不够人性化,造成如残疾人等特殊人群使用不便。在台湾汽车旅馆中,功能设计则完全娱乐化,室内车库、大尺度空间的客房、夸张的卫浴空间、服务至上的餐饮设施及附属的娱乐设施都使之成为台湾特色汽车旅馆的功能特色。


3、汽车旅馆的室内空间比较

汽车旅馆在美国十分发达,其建筑本身有一种独特的暗示:随意、简朴但亲和。现今美国多数的汽车旅馆仍保持着传统旅馆的设计特色:室内设施简单,布置简约而不奢华,属于简约的建筑风格。汽车旅馆客房类型单一,功能布置千篇一律,内部装修朴素,内部空间流线简洁,具有较强的开放性,价格又便宜,适合家庭出游的消费群体及学生族。


国内出现的汽车旅馆与国外最大不同点是国内汽车旅馆非常注重内部空间的差异化营造,从设计、建设、装修到服务都力求创新、突破传统格局,营造酒店的个性特征。大陆以时尚、亲和、实惠、随意为品牌理念,客房、楼道均采用不同色彩、不同风格的各种室内家具营造出不同的环境氛围,为客人提供更加个性化的空间。将这种个性化表露无疑的最属台湾地区的精品汽车旅馆。这种MOTEL客房种类趋向多样化、内装风格多元化,以奢华、复杂、时尚、艺术等元素构成室内氛围,制造出一个精致的生活空间,满足消费者的感官需求。


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